For medio de la Resolución 2472, el Invias autorizó el cierre total del sector Naranjal en la Vía al Llano, entre el PR46+100 y el PR50+100, para el inicio de las labores de limpieza y remoción de escombros por la emergencia ocasionada tras la avenida torrencial de la quebrada de l sector, sucedida el pasado lunes y que afectó a la comunidad y la infraestructura vial.
(¿Por qué la Vía al Llano es susceptible a cierres por desastres?).
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y Coviandina informan que el Ministerio de Transporte, a través del Instituto Nacional de Vías, Invías, autorizó el cierre del corredor vía Bogotá –Villavicencio.
🛣️#NosMovemosPorLaGente | Informamos sobre el estado de las rutas alternativas a la vía al Llano:
👷Transversale del Sisga (Sisga – Machetá – Guateque – Macanal – Santa María – San Luis de Gaceno – Aguaclara):
Transfer control tiene un en los siguientes puntos:👇 pic.twitter.com/IOMz5Tm2r4
— MinTransporte (@MinTransporteCo) 22 de julio de 2023
Al ser esta una de las vías más importantes para conectar a la capital con los Llanos Orientales, las entidades recomiendan a la ciudadanía vías alternas, mientras se adelantan los trabajos que normalizar la movilidad por esta importante arteria vial.
(Anuncian que se habilitará el paso alterno de Vía al Llano).
Para particulares de peso menos de 30 toneladas, mencionan la ruta Bogotá– El Sisga– Machetá– Guateque– Santa María– San Luis de Gaceno– El Secreto– Aguaclara– Villanueva– Barranca de Upía– Paratebueno– Cumaral– Restrepo– Villavicencio.
Y para vehículos con peso bruto vehicular inferior a 52 toneladas por Bogotá– Tunja– Sogamoso – Pajarito – Aguazul – Monterrey – Villanueva – Barranca de Upía- Paratebueno – Cumaral – Restrepo – Villavicencio.
BILLETERA