El sector automotriz en Argentina ha visto un ajuste notable en los precios de los coches nuevos debido al incremento del valor del dólar en semanas recientes. Aunque hubo un alza en el precio medio de los vehículos, el listado de los automóviles más económicos del país presenta algunas sorpresas y cambios en las elecciones de los compradores. En los primeros seis meses de 2025, las fluctuaciones de precios de los coches más asequibles se caracterizaron por subidas, pero también por descuentos otorgados por fabricantes, como los de Stellantis Argentina, que ayudaron a atenuar parte de estos aumentos.
A lo largo de agosto, se reflejó un comportamiento mixto en los precios, donde algunos modelos vieron subidas más pronunciadas, mientras que otros, como el modelo más barato de General Motors, el Chevrolet Onix, experimentaron una disminución. A continuación, se detallan los diez autos más baratos del mercado argentino, resaltando las marcas y modelos que sobresalen en el ranking.
1. Renault KWID: $20.990.000
El Renault KWID permanece como el modelo más económico para los consumidores en Argentina, aunque su costo ha subido un 5%. El KWID era el único vehículo que había tenido un precio inferior a los 20 millones de pesos hasta julio, pero con la actualización más reciente, ha traspasado ese límite. Procedente de Brasil, el KWID sigue siendo una elección popular debido a sus versiones Bitono y Outsider, que presentan configuraciones llamativas a precios accesibles.
2. Fiat Mobi: $22.417.560
El Fiat Mobi, que había aumentado su precio original, ahora se beneficia de una bonificación del 6,5% que aplica la marca para ventas al contado. Este descuento lo coloca nuevamente como uno de los autos más accesibles. Aunque su precio de lista alcanza los $23.976.000, con la bonificación el Mobi puede ser adquirido por $22.417.560. Al igual que el Renault KWID, el Fiat Mobi es importado de Brasil.
3. Hyundai HB20: $24.600.000
El Hyundai HB20 mantiene su lugar en el ranking con una leve subida de precios del 2,9% para su versión Comfort Plus. Este modelo, importado también de Brasil, sigue siendo una opción destacada en el segmento B por sus características de diseño y motorización, así como por su configuración hatchback y sedán.
4. Chevrolet Onix: $25.560.900
Una de las novedades de este ranking es el Chevrolet Onix, cuyo precio se redujo un 5% respecto a julio. Esta modificación permitió que el Onix subiera del puesto 11 al cuarto, posicionándose como uno de los vehículos más económicos en el mercado argentino. La disminución abarca tanto el modelo estándar como el Onix Plus, convirtiéndolo en una opción llamativa para aquellos que buscan un automóvil compacto y económico.
5. Fiat Argo: $25.796.650
El Fiat Argo sigue figurando entre los vehículos más económicos del país, incluso con el aumento de costos en el mercado. Su precio oficial es de $27.759.000, pero con el descuento oficial de Fiat, el costo se reduce a $25.796.650. Proveniente de Brasil, el Argo se destaca como una alternativa flexible para aquellos que desean un hatchback con un equilibrio favorable entre calidad y precio.
6. Citroën C3: $25.899.500
El modelo Citroën C3 sigue estando en la lista de los vehículos más asequibles, experimentando una pequeña modificación en su coste, que también incorpora un descuento del 6,5% para compras al contado. Procedente de Brasil, el C3 está disponible en la versión Feel MT y es una alternativa sobresaliente en el mercado de los automóviles compactos, conocido por su estilo contemporáneo y especificaciones.
7. Fiat Cronos: $26.010.765
El Fiat Cronos, el vehículo más accesible fabricado localmente, continúa siendo una opción interesante a pesar de que su precio ha subido. Con un incremento del 5,5% en su valor listado, el Cronos está en la séptima posición del ranking. Aunque ha descendido en la clasificación por el aumento de su precio, sigue siendo una elección excelente para quienes desean un sedán argentino con transmisión manual.
8. Peugeot 208: $26.544.650
El Peugeot 208, que hasta hace poco estaba disponible exclusivamente en planes de ahorro, ahora se ofrece también en una versión más accesible en venta convencional. Con un precio de lista de $28.390.000, el 208 baja su costo en $1.8 millones gracias a la bonificación. Este modelo ha sido una de las sorpresas en la marca francesa y sigue siendo un competidor fuerte en el mercado argentino.
9. Toyota Yaris: $26.721.000
El Toyota Yaris, un vehículo producido en Brasil, continúa siendo uno de los más económicos del mercado, sobresaliendo por su fiabilidad y por contar con modelos que poseen transmisión automática CVT, lo que lo distingue de otros automóviles en su categoría. Con un costo que permanece competitivo en el segmento B, el Yaris representa una elección fuerte para aquellos que buscan un auto con tecnología avanzada y buen desempeño.
10. Citroën Basalt: $26.955.250
El Citroën Basalt es una de las opciones más singulares en esta lista, destacándose como el primer SUV Coupé en la industria automotriz argentina. Procedente de Brasil, este modelo utiliza la misma plataforma que otros coches de la marca, pero se distingue por su diseño SUV. Con un precio de lista de $28.490.000, el Basalt se ubica en el décimo lugar de los vehículos más económicos gracias a un descuento.
La influencia del incremento en la tasa del dólar sobre el sector automotriz
A pesar de las bonificaciones y ajustes de precios aplicados por varias marcas, el mercado automotriz argentino continúa experimentando las consecuencias del aumento del dólar. La fluctuación de la moneda afecta tanto a los precios internos como a las decisiones de los consumidores, quienes buscan alternativas más asequibles ante la creciente incertidumbre económica. Sin embargo, la oferta de autos importados, especialmente de Brasil, sigue siendo clave para mantener el acceso a vehículos más económicos en el país.
Los próximos meses serán clave para observar cómo se estabilizan los precios en un mercado que continúa experimentando fluctuaciones debido a factores externos e internos. Las marcas deberán seguir ajustando sus estrategias para mantenerse competitivas en un entorno económico desafiante.
